Hlavné mesto Bratislava pripravuje zásadné zmeny v systéme pokutovania vodičov a cestujúcich MHD s cieľom spraviť sankcie spravodlivejšie a ústretovejšie voči obyvateľom, ktorí sa dopustili priestupku neúmyselne alebo z nepozornosti. Tieto návrhy predstavilo vedenie mesta na aktuálnych rokovaniach, pričom ich konečné schválenie bude predmetom rozhodnutia mestského zastupiteľstva.
Prečo Bratislava mení pokuty?
Podľa magistrátu sú súčasné sadzby pokút za parkovanie a cestovanie MHD bez lístka v porovnaní s európskymi mestami vysoké a môžu neprimerane trestať bežné ľudské chyby. Primátor Matúš Vallo uviedol, že parkovacia politika má slúžiť na reguláciu parkovania, nie na tvrdé penalizovanie vodičov za drobné omyly, ktoré sa stávajú aj zodpovedným ľuďom.
„Aj pri zodpovednom platení sa každému z nás ľahko stane, že raz za čas v zhone jednoducho zabudneme zaplatiť parkovné alebo nám lístok vyprší len o pár minút skôr. Nechceme, aby systém trestal ľudí, ktorí sú celkovo poctiví a pravidlá dodržiavajú,“ povedal Matúš Vallo, primátor Bratislavy.
Magistrát zároveň zdôrazňuje, že obyvatelia Bratislavy patria medzi nadpriemerne zodpovedných vodičov a cestujúcich v porovnaní s inými mestami, čo potvrdzujú interné údaje o fungovaní platobného systému PAAS a správaní používateľov MHD.
Navrhované zmeny v parkovaní
Parkovacia pokuta pri nezaplatení parkovného (tzv. objektívna zodpovednosť) je podľa platného zákona 78 eur, pričom ide o jednotnú sadzbu pre celé Slovensko. Mesto Bratislava považuje túto sumu za neprimerane vysokú v európskom kontexte a požiadalo vládu o jej zníženie.
Okrem toho chce mesto samo spraviť oslabenie pokutového systému tak, že:
prvú pokutu za neuhradené parkovanie by po novom mohli vodiči dostať iba ako upozornenie, nie finančný postih, a to počas určitého časového obdobia (napr. 12 alebo 24 mesiacov),
byť zavedená tolerancia času pre vodičov, ktorým parkovné vyprší len krátko pred alebo tesne po kontrole, aby sa pokuta nepripisovala automaticky.
Cieľom týchto opatrení je zníženie psychologického tlaku a stresu spojeného s používaním parkovacích zón bez oslabenia samotnej parkovacej politiky.
Zmeny v pokutách za cestovanie bez lístka v MHD
V oblasti mestskej hromadnej dopravy sú predložené návrhy na úpravu pokút za cestovanie bez platného cestovného lístka. Dopravný podnik Bratislava (DPB) chce zvýhodniť cestujúcich, ktorí:
zaplatia pokutu na mieste pri kontrole – 79 eur,
zaplatia do 10 dní – 89 eur,
zaplatia neskoršie – 99 eur.
Súčasná pokuta môže dosahovať až 120 eur a radí sa medzi vyššie sankcie v porovnaní s inými veľkými mestami.
Navyše, aby sa motivovalo dlhodobé využívanie MHD, Dopravný podnik navrhuje:
úplné odpustenie pokuty, ak si cestujúci do 15 dní od priestupku kúpi ročnú električenku,
50-% zľavu z pokuty, ak si zakúpi 90-dňovú električenku v rovnakom termíne.
Tieto opatrenia majú podľa vedenia DPB podporiť dlhodobé využívanie verejnej dopravy a sú primerane motivujúce pre cestujúcich, ktorí možno podcenili svoj povinný lístok len raz.
Reakcie a ďalšie kroky
Návrhy predstavené primátorom Vallom a Dopravným podnikom Bratislava musia teraz ešte prejsť schválením mestského zastupiteľstva, kde budú podrobne prerokované.
Oponenti však upozorňujú, že príliš veľké zmiernenie pokút by mohlo oslabiť funkčnosť sankčného systému a viesť k zvýšeniu nedbalosti zo strany niektorých účastníkov dopravy. Tento názor však nie je zatiaľ oficiálne potvrdený zo strany štátnych orgánov.
Zmeny v pokutách za parkovanie a cestovanie bez lístka v MHD sú súčasťou snahy mesta vyjsť v ústrety poctivým používateľom, ktorí spravili príležitostnú chybu, bez oslabenia kontroly nad porušovaním pravidiel. Mesto poukazuje na vysokú zodpovednosť obyvateľov Bratislavy a usiluje sa o spravodlivejší systém sankcií prispôsobený realite každodenného života mestských obyvateľov.
Zdroj: Mesto Bratislava
