Koncom tohto roka sa Bratislava symbolicky rozlúči s dvoma autobusmi, ktoré dlhodobo sprevádzali mestskú verejnú dopravu a stali sa obľúbenými medzi cestujúcimi. Dopravný podnik Bratislava (DPB), ktorý od roku 1895 zabezpečuje premávku mestskej hromadnej dopravy, tento december ukončuje éru dvoch ikonických vozidiel – SOR BN 10,5 #3423 a Mercedes‑Benz CapaCity #4921.
SOR BN 10,5 #3423
Jedným z posledných autobusov, ktorý opustí bratislavské ulice, je SOR BN 10,5 #3423 – nízkopodlažný midi‑autobus českého výrobcu SOR Libchavy, ktorý do Bratislavy dorazil ako súčasť štvrtej série v roku 2010.
Tento autobus bol dlhoročnou súčasťou linkovej siete mesta a počas svojej služby prešiel tisíce kilometrov pri preprave cestujúcich naprieč rôznymi časťami Bratislavy. V posledných rokoch ho cestujúci najčastejšie stretávali na linkách 52 a 56, kde sa podieľal na bežnej prevádzke najmä v Rači, Vajnoroch či na Zlatých Pieskoch.
Posledná jazda #3423 je naplánovaná na 30. decembra, pričom dopoludnia absolvuje spoje na linkách 52 a 56 a popoludní sa vráti na linku 56. Týmto dátumom sa končí jeho aktívna služba v ostrej prevádzke MHD.
V kontexte vozového parku Bratislavy išlo o jeden z posledných autobusov svojho typu, ktorý reflektoval dobu pred nástupom modernejších a ekologickejších vozidiel s nižšími emisiami a vyšším komfortom pre cestujúcich.
Mercedes‑Benz CapaCity #4921
Druhým autobusom, ktorý sa rozlúči s bratislavskou MHD, je unikátny Mercedes‑Benz O530 GL CapaCity #4921. Tento kĺbový autobus, pôvodne prezentovaný ako prezentačné vozidlo a prototyp, prišiel do Bratislavy v roku 2008 a od roku 2010 patril k pravidelnej flotile autobusov Depa Petržalka.
Vo svojej dlhej službe sa #4921 stal vizuálnou i praktickou ikonou petržalskej autobusovej prevádzky, nasadzovaný predovšetkým na linky s vysokou cestovateľskou frekvenciou. V poslednom období sa s ním cestujúci mohli stretnúť najčastejšie na linkách 83, 84 a 191, kde jeho veľká kapacita pomáhala odbavovať početných pasažierov v dopravných špičkách.
Posledná jazda tohto legendárneho vozidla je plánovaná na 31. decembra popoludní na linke 84, čím sa uzavrie jeho takmer dve dekády trvajúca kapitola v bratislavskej MHD.
Budúcnosť MHD v Bratislave
Rozlúčka s týmito dvoma autobusmi prichádza v čase, keď Dopravný podnik Bratislava pokračuje v modernizácii svojho vozového parku. Do ulíc mesta sú postupne zavádzané nové autobusy s nižšími emisiami a vyšším komfortom, a DPB plánuje v roku 2026 nasadiť až 126 nových autobusov, vrátane vozidiel so stlačeným zemným plynom (CNG) či modernejších dizajnov a technológií.
Tento prechod reflektuje dlhodobý trend zvyšovania kvality verejnej dopravy v Bratislave a potrebu prispôsobenia sa environmentálnym a komfortným štandardom 21. storočia.
Odchádzajúce autobusy SOR BN 10,5 #3423 a Mercedes‑Benz CapaCity #4921 zostanú v pamäti mnohých Bratislavčanov ako spoľahliví spojkovia ich každodenných ciest. Ich posledné jazdy 30. a 31. decembra predstavujú symbolický moment, ktorý uzatvára jednu éru verejnej dopravy a zároveň otvára priestor pre moderné a ekologickejšie riešenia v MHD Bratislavy.
Zdroj: Magistrát hlavného mesta Bratislavy, DPB, IMHD
